事业辉煌长安东风重组生变：分立先行 整合待考

　　6月5日早间，长安汽车发布公告称，母公司中国兵器装备集团有限(🖥)公司收到国务院国有资产监督管理委员会通知，经国务院批准，对兵器装备集团实施分立。其汽车业务分立为一家独立中央企业，由国务院国资委履行出资人职责；国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权作为出资(🤢)注入(🛋)中国兵器工业集团有限公司。

　　东风股份同日公告称，2月9日，公司接到间接控股股东东风汽车集团有限公司（简称：东风集团）通知，东风集团正在与其(⛅)他国资央企集团(🧗)筹划(🐐)重组事项。6月4日，公司接到东风集团通知，东风集团暂不涉及相关资产和业务重组。公司正常生产经营(🏏)活动不会受到影响。

事业辉煌　　● 熊永红龚梦泽

事业辉煌　　重组生变

　　“分立重组不会对本公司正常生产经营活动构成重大影响。”长安汽车方面表示，“本(🌉)次分立后，公司间接控股股东将变更为汽车业务分立的中央企业，实际控制人未发生变化。”

事业辉煌　　早在今年2月9日，东风股份、东风科技等“东风系”以及长安汽车、东安动力等“兵装系”上市企业同时发布股东筹划(👗)重组相关公告，长安东风重组整合的消息由此开始发酵。

　(⛎)　此后，东风股份和长(🙀)安汽车在各自的2024年业绩说明会上，均提到了(🏇)重组一事。3月28日，东风股份管理层在接受中国(🍂)证券报记者采访时表示，公司与长安汽车的整合正在推进。4月11日，长安汽车董事长朱华荣对与东(➖)风集团的整(🐭)合事宜首次回应表示，相关重组方案(🥛)已经基本完成。

事业(🥋)辉煌　　5月27日，长安汽车年度股东大会上，朱华荣在回答中国(🤛)证券报记者提问时表示，重组是受命而为，是国资委基于全球化竞争，利用新能源智能化技术打造世界一流智能新能源科技集团(🉑)和品(😴)牌的需求。不(🌹)过他反复强调，重组不会(🔼)影响长安汽车既定的任何发展战略(🍦)。

事业辉煌　　在此期间，东风和长安还进行了多次人事调整。2025年2月17日，东风集团原董事、总经理、党委副书记周治平任兵(👨)装集团董事、总经理、党组副(🤱)书记。截至6月5日，东风集团(🔐)总经理一职仍未更新。4月10日，长安汽车发布公告称，王俊不再担任长安汽车总裁职务且不再担(🏴)任长安汽车任何职务。目前王(🚉)俊仍为兵装集团副(📚)总经理、党组成(💺)员。

　　罗兰贝格全球合伙人袁文博指出，此次重组涉及供应链重整、渠道融合、产(🗿)能优化等，在行业转型的关键节点，这成为决策层必须权衡的现实问题。

　　“接下来，兵器装备集团其他汽(😙)车零部件资产大概率会注入新集团。”中国乘用车产业联盟秘书长张秀阳认为，从相关子公司公告(🉑)来看，作为一(📵)级央企，新集团除包括兵(🔪)装旗下汽车业务和长安汽车外，东安动力、湖南天雁等零部件公司后续或也将陆续并入。

　　两大车企各有优势

事业辉煌　　如今，随着长(🈸)安汽车的间接控股股东将分立为独立中央企业，给出了汽车央企改革的新进展，新一轮的调整或许(🤬)已在路上。

事业辉煌　　聚焦长安汽车与东风集团的业绩发展态势，可谓各有优势。销量方(🧘)面(🔸)，长安汽车略高于东风集团。2024年东风集团累计销量为248万辆，同比增长2.5%；其中自主品牌销量为137.2万辆，同比增长34.8%。长安汽车2024年销(🔥)量为268.3万辆，同比(🎚)增长5.1%。

　(🔂)　新能源汽车方面，2024年，东风集团新能源车销量为86.1万辆，同比增长64.4%；长安汽车新能源车销量为73.4万辆，同比增长52.8%。

　　业绩表现上，2024年长安汽车“增收不增利(♊)”，实现营收1597.33亿元，同比增长5.58%；归母净利润73.2亿元，同比下降35.37%。主要是受到深蓝汽车和阿维塔的亏损影响。

事业辉煌　　东风集团在2024年实现了扭亏为盈，营收1061.97亿元，同比增长6.9%；实现归母净利润0.58亿元。扭亏归功于2024年毛利率整体得到改善，自主品牌乘用车毛利表现突出。

事业辉煌　　对于2025年，两家企业都设定了可观的销量目标。其中，东风集团销量目标为300万辆，新能源汽车销量(🏭)目标为100万辆；长安汽车则计划今年产销超过280万辆，其中新能源汽车销量目标为100万辆。

事(😛)业辉煌　　在业内看来，目前汽车央企的高端智能车发展速度低于预期，规模效应不明显。业务整合有助于减少资源重复投入，提高央企新能源汽车品牌市占率。

事业辉煌　　张秀阳认为，集中央企的研发制造和市场等优势资源，打造具有全球竞(🚹)争力、拥有自主核心技术，引(🍺)领智能网联变革的世界一流(🏣)汽车集团，是央企战略性重组一贯的目标。